Коммунальный электротранспорт – следующий тип транспорта для электрификации

Рынок электротранспорта в мире кратно растет: в ближайшие 10 лет парк электротранспорта вырастет в 10-20 раз, а его доля будет составлять от 20 до 60%. На долю России приходится около 0,1% мирового парка электротранспортных средств.

Драйверы роста рынка – активная государственная поддержка, рост внимания корпораций (не только традиционных автопроизводителей, но и компаний из других отраслей – логистики, ритейла, IT), снижение стоимости владения электротранспортом и развитие инноваций в области инфраструктуры.

Среди основных барьеров развития рынка электротранспорта – дефицит высокоскоростных зарядных станций, риск перегрузки энергосетей, дефицит металлов для производства батарей (литий, кобальт, никель и др.) и рост их стоимости, а также дефицит моделей транспорта специального назначения, в том числе коммунального.

Быстрее электрифицируется легковой электротранспорт. Электрификация коммунального транспорта является следующим этапом развития рынка и частью городских стратегий устойчивого развития в мире. Перевод коммунальных транспортных средств на электрические двигатели происходит постепенно в течение трех-пяти лет. Муниципалитеты сначала пилотируют отдельные виды коммунального транспорта и, в случае успеха, заменяют весь парк машин. Как правило, пилотирование начинается со средне- и крупногабаритной техники, преимущественно мусоровозов и подметальных машин. 

Электрификация коммунального электротранспорта сочетается с внедрением других технологий:

• Уменьшение размера коммунальной техники для увеличения маневренности.
• Внедрение IoT-систем, позволяющих контролировать состояние транспортных средств, формировать наиболее эффективные маршруты и управлять парком в реальном времени.
• Разработка самоуправляемой техники, которая не требует присутствия человека в качестве водителя.

Развитие электротранспорта приводит к появлению новых рынков по всей цепочке создания стоимости электромобилей. Рынки с наибольшим потенциалом роста – производство новых более энергоемких и быстро заряжающихся батарей и развитие новых сервисов, связанных с зарядной инфраструктурой.

Полный текст исследования, включая интервью с экспертами отрасли, доступен по ссылке.